Thông số sản phẩm
| Tên | Má/khối phanh đường sắt |
| Ứng dụng | Bộ phận đầu máy cho tàu khách hoặc tàu chở hàng. Tốc độ: Nhỏ hơn hoặc bằng 120km/h |
| Vật liệu | Khung: Q235; Thân máy: Chất liệu composite |
| Lực phanh | 1. Ma sát cao 2. Ma sát thấp |
| Cuộc sống phục vụ | >10.000 km (Lưu ý: phải thay sau 10.000 Km) |
| Xử lý bề mặt | 1. Dầu trơn 2. Tranh vẽ |
Phân loại
Má phanh tàu chủ yếu được phân loại thành guốc phanh bằng gang và guốc phanh tổng hợp.
Giày phanh bằng gang có thể được chia thành guốc gang xám, guốc phốt pho trung bình, guốc sắt có hàm lượng phốt pho cao và guốc gang hợp kim.
Theo thành phần cơ bản, guốc phanh tổng hợp bao gồm guốc phanh nhựa tổng hợp và guốc phanh cao su amiăng. Dựa trên hệ số ma sát, chúng có thể được phân loại thành guốc phanh tổng hợp có hệ số ma sát cao và hệ số ma sát thấp.
Má phanh bằng gang đúc có hàm lượng phốt pho trung bình, guốc phanh bằng gang có hàm lượng phốt pho cao và guốc phanh bằng composite có độ ma sát thấp thuộc các loại guốc phanh đa dụng.
Nhà máy của chúng tôi
Câu hỏi thường gặp
1. Bạn cung cấp những loại guốc phanh đường sắt nào?
Các loại gang (gang xám, phốt pho trung bình/cao, hợp kim) và hỗn hợp tổng hợp (nhựa tổng hợp, cao su không chứa amiăng{0}}), với các tùy chọn ma sát cao/thấp.
2. Giày phanh của bạn có phù hợp với phương tiện đường sắt của tôi không?
Thích hợp cho đầu máy xe lửa, toa xe chở khách/chở hàng, tàu điện ngầm và đường sắt nhẹ. Tùy chỉnh có sẵn để kết hợp hoàn hảo.
3. Sử dụng vật liệu gì?
Gang-chất lượng cao (đối với loại gang) và cao su tổng hợp/không chứa amiăng{1}}(đối với loại tổng hợp), đảm bảo khả năng chống mài mòn và độ bền.
4. Bạn có hỗ trợ tùy chỉnh không?
Đúng. Cung cấp bản vẽ, mẫu hoặc yêu cầu kỹ thuật và chúng tôi sẽ sản xuất theo đó.
5. Ưu điểm sản phẩm của bạn là gì?
Ma sát ổn định, chịu được nhiệt độ cao,-chống mài mòn, ít hư hỏng bánh xe và tuổi thọ lâu dài.
Chú phổ biến: khối phanh tàu hỏa hợp kim gang, khối phanh tàu hỏa hợp kim gang Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
