Đan phanh là các thành phần chính của hệ thống phanh ô tô và hiệu suất của chúng liên quan trực tiếp đến an toàn lái xe, phần lớn phụ thuộc vào vật liệu. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, vật liệu phanh ngày càng trở nên đa dạng hơn và các loại sau đây là phổ biến:
Má phanh bán kim loại
Thành phần vật liệu: Chứa 30% -50% kim loại màu, như sợi thép, giảm bột sắt, v.v., với vật liệu phi kim loại, kim loại để cung cấp độ bền và độ dẫn nhiệt, hiệu suất điều chỉnh ma sát không kim loại.
Đặc điểm hiệu suất: Điện trở nhiệt tốt, có thể chịu được tốc độ cao, tải trọng nặng được tạo ra bởi nhiệt độ cao, tản nhiệt nhanh, hiệu suất phanh ổn định. Tuy nhiên, tiếng ồn phanh rất lớn và các góc rất dễ bị giòn, ảnh hưởng đến tuổi thọ dịch vụ.
Kịch bản ứng dụng: Được sử dụng rộng rãi trong hệ thống phanh đĩa của xe hơi và xe hạng nặng, phù hợp cho lái xe hàng ngày và xe thương mại với yêu cầu hiệu suất phanh cao.
NAO (không phải là asbestos-loại sợi không bằng thép) Tấm phanh phanh phanh
Thành phần vật liệu: Asbestos và thép không có sợi, các miếng phanh đĩa hiện đại chứa một lượng nhỏ sợi thép để tăng cường sức mạnh, chủ yếu là sợi vô cơ, trộn với các sợi hữu cơ như sợi thủy tinh, sợi aramid và các sợi hữu cơ khác, cũng như cao su, nhựa và các thành phần khác.
Đặc điểm hiệu suất: Phanh trơn tru, khả năng chống mài mòn tốt, tiếng ồn thấp, hao mòn thấp trên đĩa phanh. Tuy nhiên, khả năng chống nhiệt kém, dễ suy giảm nhiệt ở nhiệt độ cao, giảm hiệu suất phanh.
Kịch bản ứng dụng: Áp dụng cho một loạt các phương tiện, đặc biệt được ưa chuộng bởi các chủ sở hữu xe hơi tập trung vào việc lái xe thoải mái và cuộc sống đĩa phanh.
Miếng phanh vật liệu ma sát luyện kim loại bột
Thành phần vật liệu: Vật liệu bột dựa trên sắt và đồng trộn, ép và thiêu kết ở nhiệt độ cao, chứa nhiều loại bột kim loại và các chất phụ gia không kim loại.
Đặc điểm hiệu suất: Kháng hao mòn cực cao, độ ổn định nhiệt tuyệt vời ở nhiệt độ cao, có thể duy trì hiệu suất phanh trong điều kiện làm việc cực độ. Tuy nhiên, nó đắt tiền, với tiếng ồn phanh cao và mài mòn nghiêm trọng đĩa phanh.
Kịch bản ứng dụng: Chủ yếu được sử dụng trong lĩnh vực yêu cầu cực kỳ cao để thực hiện phanh, chẳng hạn như xe đua, máy bay, xe hạng nặng và máy móc xây dựng hạng nặng.
Tấm phanh vật liệu ma sát bằng sợi carbon
Thành phần vật liệu: Sợi carbon làm vật liệu gia cố chính, thêm than chì, hợp chất carbon, v.v., chất kết dính hữu cơ cần phải được cacbon hóa.
Đặc điểm hiệu suất: Hấp thụ công suất cao trên một đơn vị diện tích, trọng lượng nhẹ, có thể làm giảm trọng lượng của xe, cải thiện khả năng cơ động, hiệu suất nhiệt độ cao là tuyệt vời, không dễ bị suy thoái nhiệt. Tuy nhiên, do sự phức tạp của quá trình sản xuất, chi phí cao và giá cả tốn kém.
Kịch bản ứng dụng: Được sử dụng trong các khu vực đòi hỏi hiệu suất cao và không nhạy cảm với chi phí, chẳng hạn như hàng không vũ trụ và một số xe thể thao cao cấp ở nước ngoài và xe đua.
Tấm phanh dựa trên gốm
Thành phần vật liệu: Sợi gốm là pha gia cố, chứa một lượng nhỏ kim loại, chẳng hạn như đồng, cũng như sợi khoáng, sợi aramid, nhựa hữu cơ và chất độn.
Đặc điểm hiệu suất: Hiệu suất phanh ổn định, độ cứng cao, chống mài mòn, nhiễu thấp, ít bụi, sức mạnh cơ học tốt, suy giảm nhiệt thấp, phục hồi hiệu suất phanh nhiệt độ cao. Nhưng chi phí cao và tốn kém.
Kịch bản ứng dụng: thường được sử dụng trong các phương tiện hiệu suất cao và theo đuổi kinh nghiệm lái xe chất lượng cao, yên tĩnh của những chiếc xe cao cấp.
Tấm phanh hữu cơ
Thành phần vật liệu: bao gồm chất xơ hữu cơ, chất độn và chất kết dính.
Đặc điểm hiệu suất: Tiếng ồn thấp, hao mòn thấp trên đĩa phanh, giá thấp. Tuy nhiên, hệ số ma sát thấp và vật liệu hữu cơ dễ dàng trở nên mềm và xuống cấp dưới nhiệt độ cao, do đó, nó không phù hợp với phanh lâu hoặc cường độ cao.
Kịch bản ứng dụng: thường được sử dụng trong các phương tiện có yêu cầu hiệu suất phanh thấp và tốc độ di chuyển thấp, chẳng hạn như một số xe hơi đi lại ở thành thị.
Tấm phanh kim loại
Thành phần vật liệu: Chủ yếu làm bằng sắt, thép và các kim loại khác, một phần của việc bổ sung các kim loại màu, sợi vô cơ và hữu cơ để tối ưu hóa hiệu suất.
Đặc điểm hiệu suất: Hiệu suất phân tán hao mòn và nhiệt là tốt, tốc độ cao và hiệu suất phanh lâu dài là ổn định. Tuy nhiên, tiếng ồn phanh lớn và sự hao mòn trên đĩa phanh là nghiêm trọng.
Kịch bản ứng dụng: Thích hợp cho các phương tiện có tốc độ cao hoặc phanh thời gian dài, chẳng hạn như xe tải đường dài và xe đua.
Tấm phanh tổng hợp
Thành phần vật liệu: Một hỗn hợp các vật liệu, kết hợp các ưu điểm của các vật liệu khác nhau, thành phần khác nhau tùy theo thiết kế và nhà sản xuất, có thể chứa nhiều loại sợi, bột kim loại, nhựa, v.v.
Đặc điểm hiệu suất: Hiệu suất cân bằng, có tính đến hiệu suất phanh, kiểm soát tiếng ồn, khả năng chống mài mòn và chi phí. Tuy nhiên, thành phần rất phức tạp và quy trình sản xuất đòi hỏi chi phí cao, vừa phải.
Kịch bản ứng dụng: thường được sử dụng trong các phương tiện trung bình và cao cấp để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng về hiệu suất toàn diện.
